В гірничотранспортному цеху №1 Північного гірничо-збагачувального комбінату під час вимушених простоїв продовжують ремонти автомобільного транспорту. Наразі завершили відновлення вантажної платформи великоваговика.
Фото пресслужби компанії Метінвест
Від початку війни власними силами відновили вже четвертий кузов. Три з них - у повному обсязі. В ході ремонту відреставрували кронштейни кріплень циліндроперекидних механізмів, ребра жорсткості. Для футерування застосували леговану листову сталь різних марок. Зокрема, марки QUARD 500, стійкої до будь-якого виду зносу та ударних навантажень.
Фото пресслужби компанії Метінвест: Євген Березовський
За словами заступника начальника цеху з інжинірингу Євгена Березовського, такі ремонти подовжать строк експлуатації кузова ще на півтора роки. Для відновлення кожної платформи електрогазозварювальникам знадобилося від півтора до двох місяців.
Фото пресслужби компанії Метінвест
Нагадаємо, нещодавно в цеху завершили капітальний ремонт автосамоскида. В ході робіт замінили редуктори мотор-коліс, картер заднього моста, а також всю гідравліку вузлів та агрегатів машини. Інвестиції у відновлення великоваговика склали 7,5 млн гривень.